NDDL机场:公共报告员要求取消授权这项工作的四项法令

时间:2020-01-23  author:茅庐霞  来源:沙巴体育  浏览:18次  评论:143条

在听证会期间,地方法官Christine Piltant建议取消四项被称为“ 水法 ”和“ 受保护物种 ”的法令。 公共报告员的意见通常是行政司法。 法院的裁决将于11月14日下午2:00作出

公共报告员主张重新开发现在的Nantes-Atlantique机场,“ 一个可靠的选择 ”,甚至“ 令人满意 ”,在Notre-Dame-des-Landes遗址上建造一个新的基础设施,一个湿地占98%,庇护着一百种受保护物种。

然而,只有缺乏经证实或令人满意的替代方案才能减损湿地的破坏,以及受保护物种的破坏和转移,在Notre-Dame-des-Landes的情况下实现机场平台,但它的道路访问。

从长远来看,在环境部长SégolèneRoyal的专家委托的一份报告中,这项重新开发的成本估计为8.25亿欧元,容量为900万乘客,“有其缺点”公共报告员补充说,“比建造一个新机场更具破坏性”。

Nantes-Atlantique“ 不是理想的机场 ”。 但是“ 我们能否在没有理想机场的情况下生活?”答案是肯定的,我们可以没有水吗?答案是否定的, “皮尔坦特说。

另一方面,公共保护者要求拒绝针对第五个县法令的三项请求,宣布公共事业的发展工作方案和现有方式的安全性,围绕未来的地点,称为“道路计划 ”。

这些结论在法律上是非常有动力的,事实上,法院规避它们将更加困难, ”申请人之一的律师托马斯·杜布勒伊回应道。 反对该项目的主要协会,环境保护协会,农民和个人共提出了10项上诉。

- '没有胜利' -

我非常高兴听到一位地方法官的口中发现长期以来徒劳无功的实质性论点, ”FrançoiseVerchère说道,其中一位申请人,曾当选(左前锋) Bouguenais,现在的南特机场所在地。

到目前为止,“ 没有胜利主义 ”,“ 法院可以做出其他决定, ”她说。 在博览会结束时我们统计了粪便,我们正在等待这个决定, ”农民Sylvain Fresneau补充说,他的家人已经在新机场计划生活了五代。

对于十五年前开始进行司法马拉松以阻止该项目的对手来说,环境因素是阿基里斯的脚跟。 他们特别谴责该地点的特许权持有人,Vinci的子公司AéroportsduGrand Ouest(AGO)采取的措施不足,以补偿自然地区和居住在那里的物种的破坏,以及他们缺乏保障。效率。

首先,2015年7月17日,南特行政法院已经验证了机场项目规定的环境补偿方法,认为它不影响物种的保护状况和质量。水。

除欧洲生态学 - 绿党(EELV)外,大多数申请人都对这些判决提出上诉。

如果行政法官同意反对者,对于弗朗索瓦·奥朗德来说,这将是“ 无可争议的出路 ”,他“ 有太多机会阻止这个项目, ”2017年总统大选候选人(EELV)Yannick Jadot说。 ,在听证会开始时出席。

自2008年秋季最后一次企图驱逐该场地的占用者以来,该机场在2008年宣布为公用事业之前的工程已被暂停,推迟了无限期开放,最初计划于2017年开始,新的基础设施,位于南特以北约20公里处。